8000mAh 12V พกพารถยนต์ Jump Starter กับ Integrated ยาง Inflator และเครื่องปรับอากาศ Kit
8000mAh 12V พกพารถยนต์ Jump Starter กับ Integrated ยาง Inflator และเครื่องปรับอากาศ Kit
ข้อจํากัดหลัก
| รายละเอียด | รายละเอียด |
| ขนาด | รายละเอียดสําหรับแบบ CN53 |
| รุ่น |
CN 53 |
| รายละเอียดทางเทคนิค | - การปรับแต่ง: CYD10-8000 หน่วยหลัก, แคลมเชื่อมต่อโดยตรง, สล็อป-ฟิต น้ํายาอากาศ, ชุดอุปกรณ์ปรับ EV, ชุดจุล 4 ชิ้น, สายการชาร์จประเภท C, คู่มือการใช้งาน, กล่องสีปลีก - ขนาดแบตเตอรี่ 8000mAh - ขนาดของอุปกรณ์: 212 × 115 × 49 มิลลิเมตร - น้ําหนักสุทธิ: 0.72 กิโลกรัม - ความดันเริ่มต้นปริมาณ: 12V - การออก USB: 5V / 2A - ประเภท C การเข้า: 5V / 2A - กระแสเริ่มต้น: 400A - ปัจจุบันสูงสุด 800A - ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -20 °C ถึง 60 °C - ซิลินเดอร์คอมเพรสเซอร์ ขนาด: 19 มิลลิเมตร |
| รวมอุปกรณ์เสริม |
- เครื่องจับกระโดดต่อตรง |
| น้ําหนักหน่วย | - อุปกรณ์หลัก (8000mAh): 720 กรัม - น้ําหนักบรรจุ: 1330 กรัม |
| มิติสินค้า | - ขนาดของอุปกรณ์: 212 × 115 × 49 มิลลิเมตร - ขนาดบรรจุ: 150 × 110 × 245 มิลลิเมตร |
| การบรรจุกล่อง | 10 ชิ้นต่อกล่อง |
| ขนาดกล่อง | 575 × 315 × 255 มม. |
การนําเสนอสินค้า
CN53 Multi-Functional Jump Starter เป็นระบบพลังงานฉุกเฉินที่คอมพัคต์ที่ออกแบบให้กับคนขับรถที่มีความน่าเชื่อถือ, สามารถพกพาได้ และมีความหลากหลายความอุดตันของยาง, แหล่งพลังงานเคลื่อนไหว และแสงสว่างฉุกเฉินในหน่วยที่แข็งแกร่งหนึ่ง CN53 ถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการกับความต้องการด้านถนนประจําวันโดยไม่ต้องความซับซ้อนที่ไม่จําเป็นแบตเตอรี่ลิตยูมขนาดใหญ่และเครื่องปรับอากาศที่บูรณาการ ทําให้มันเป็นเพื่อนที่เหมาะสมสําหรับรถรถจักรยานยนต์ และการเดินทางกลางแจ้ง
ลักษณะสําคัญ
• การออกแบบหลายฟังก์ชันรวมการเริ่มต้นกระโดด เครื่องปรับอากาศ แบงค์พลังงาน และแสงฉุกเฉิน
• แบตเตอรี่ลิธีียม 8 พันมิลลิแอมเปอร์ชั่วโมง ส่งผลงานที่มั่นคงและคง
• การสนับสนุนการเริ่มต้น 12 โวลต์สําหรับรถเบนซินและรถดีเซล
• ปั๊มอากาศบูรณาการที่มีระยะความดันกว้าง สําหรับการลมยางเร็ว
• จอดิจิตอลสําหรับการติดตามความดันและสภาพแบตเตอรี่ในเวลาจริง
• ระบบป้องกันความปลอดภัยที่สร้างขึ้นจากกระแสไฟฟ้าเกินความแรง และไฟฟ้าสั้น
• กล่อง ABS ที่คอมแพคต์ เพื่อความทนทานและการเก็บรักษาง่าย
• มีรูปแบบการส่องแสงหลายรูปแบบ รวมถึงไฟฟันและสัญญาณเตือนฉุกเฉิน
FAQ
Q1: CN53 ต้องการให้แบตเตอรี่ของเครื่องยนต์ถูกตัดขาดโดยสิ้นเชิง ก่อนการเริ่มกระโดด?
ตอบ: ไม่ครับ อุปกรณ์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ของรถยนต์ โดยไม่ต้องถอดสายไฟที่อยู่
Q2: หน่วยป้องกันการเชื่อมต่อกลับโดยอุบัติเหตุระหว่างการเริ่มต้นกระโดดได้อย่างไร?
A: CN53 ใช้ระบบควบคุมที่ฉลาดที่ปิดออกโดยอัตโนมัติ หากตรวจพบขั้วขั้วที่ผิด
Q3: การทํางานของกระโดดเริ่มต้นได้รับผลกระทบถ้าระดับแบตเตอรี่ต่ํากว่าการชาร์จเต็ม?
A: การเริ่มต้นกระโดดยังคงมีประสิทธิภาพ ตราบใดที่กําลังชาร์จเพียงพอมีอยู่ แม้ว่าการชาร์จเต็มจะแนะนําสําหรับผลิตสูงสุด
Q4: สามารถใช้ CN53 ได้ตอนที่กําลังชาร์จผ่านพอร์ตประเภท C ไหม?
A: เพื่อความปลอดภัยและการป้องกันแบตเตอรี่ ไม่แนะนําให้ชาร์จและใช้งานพร้อมกัน

ภารกิจของเราคือการให้บริการ "คุณภาพสูง" และ "บริการที่ดี" และ "การจัดส่งอย่างรวดเร็ว" เพื่อช่วยลูกค้าของเราได้กําไรมากขึ้น