ইন্টিগ্রেটেড টায়ার ইনফ্লেটার এবং এয়ার কম্প্রেসার কিট সহ 8000mAh 12V পোর্টেবল কার জাম্প স্টার্টার
ইন্টিগ্রেটেড টায়ার ইনফ্লেটার এবং এয়ার কমপ্রেসার কিট সহ 8000mAh 12V পোর্টেবল কার জাম্প স্টার্টার
মূল বৈশিষ্ট্যাবলী
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
| মাত্রা | মডেল CN53 এর জন্য স্পেসিফিকেশন |
| মডেল |
সি এন ৫৩ |
| প্রযুক্তিগত বিবরণ | - কনফিগারেশনঃ CYD10-8000 প্রধান ইউনিট, সরাসরি সংযোগ clamps, স্ন্যাপ-ফিট বায়ু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, EV অ্যাডাপ্টার কিট, 4 টুকরা nozzle সেট, টাইপ-সি চার্জিং ক্যাবল, ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল, খুচরা রঙ বক্স - ব্যাটারি ক্যাপাসিটিঃ 8000mAh - ডিভাইসের আকারঃ 212 × 115 × 49 মিমি - নেট ওজনঃ ০.৭২ কেজি - নামমাত্র স্টার্ট ভোল্টেজঃ 12V - ইউএসবি আউটপুটঃ 5V / 2A - টাইপ-সি ইনপুটঃ 5V / 2A - স্টার্ট বর্তমানঃ 400A - সর্বোচ্চ পিক বর্তমানঃ 800A - অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমাঃ -20°C থেকে 60°C - কম্প্রেসার সিলিন্ডার আকারঃ 19 মিমি |
| অন্তর্ভুক্ত আনুষাঙ্গিক |
- সরাসরি সংযোগ জাম্পার ক্ল্যাম্প |
| একক ওজন | - প্রধান ডিভাইস (8000mAh): 720 গ্রাম - প্যাকেজিং ওজনঃ 1330 গ্রাম |
| পণ্যের মাত্রা | - ডিভাইসের আকারঃ 212 × 115 × 49 মিমি - প্যাকেজ আকারঃ 150 × 110 × 245 মিমি |
| কার্টন প্যাকিং | কার্টন প্রতি ১০ ইউনিট |
| কার্টন আকার | ৫৭৫ × ৩১৫ × ২৫৫ মিমি |
পণ্যের ভূমিকা
সিএন৫৩ মাল্টি-ফাংশনাল জাম্প স্টার্টার একটি কম্প্যাক্ট জরুরী শক্তি সমাধান যা আধুনিক ড্রাইভারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা নির্ভরযোগ্যতা, বহনযোগ্যতা এবং বহুমুখিতাকে মূল্য দেয়।টায়ারের ঘনত্বএকটি শক্ত ইউনিটে মোবাইল পাওয়ার সাপ্লাই এবং জরুরী আলো, সিএন৫৩ অপ্রয়োজনীয় জটিলতা ছাড়াই দৈনন্দিন রাস্তার প্রয়োজনীয়তা মোকাবেলা করতে নির্মিত।এর উচ্চ ক্ষমতার লিথিয়াম ব্যাটারি এবং ইন্টিগ্রেটেড এয়ার কম্প্রেসার এটিকে গাড়ির জন্য আদর্শ সঙ্গী করে তোলে, মোটরসাইকেল, এবং বহিরঙ্গন ভ্রমণ.
মূল বৈশিষ্ট্য
• জাম্প স্টার্টার, এয়ার কম্প্রেসার, পাওয়ার ব্যাংক এবং জরুরি আলো একত্রিত করে মাল্টি-ফাংশন ডিজাইন
• আট হাজার মিলিঅ্যাম্পার ঘন্টা লিথিয়াম ব্যাটারি স্থিতিশীল এবং ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা প্রদান করে
• পেট্রল এবং ডিজেল গাড়ির জন্য ১২ ভোল্ট জাম্প স্টার্ট সমর্থন
• দ্রুত টায়ার ফুটো করার জন্য বিস্তৃত চাপ পরিসীমা সহ ইন্টিগ্রেটেড এয়ার পাম্প
• রিয়েল টাইমে চাপ এবং ব্যাটারি অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য ডিজিটাল ডিসপ্লে
• অতিরিক্ত বর্তমান, অতিরিক্ত ভোল্টেজ এবং শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে অন্তর্নির্মিত নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা
• কমপ্যাক্ট এবিএস হাউজিং দীর্ঘস্থায়ী এবং সহজ সঞ্চয় করার জন্য
• ফ্ল্যাশলাইট এবং জরুরী সতর্কতা সংকেত সহ একাধিক আলোর মোড
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন ১ঃ সিএন৫৩-এর জন্য কি জাম্প শুরু করার আগে ইঞ্জিনের ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন?
উত্তরঃ না। ডিভাইসটি বিদ্যমান তারের অপসারণ না করে সরাসরি গাড়ির ব্যাটারিতে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্রশ্ন ২ঃ জাম্প স্টার্ট দেওয়ার সময় কীভাবে ইউনিটটি দুর্ঘটনাক্রমে বিপরীত সংযোগ রোধ করে?
উত্তরঃ CN53 একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে যা ভুল মেরু সনাক্ত করা হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আউটপুট ব্লক করে।
প্রশ্ন 3: ব্যাটারির স্তর পূর্ণ চার্জের নিচে থাকলে কি জাম্প স্টার্টার পারফরম্যান্স প্রভাবিত হয়?
উত্তরঃ যতক্ষণ পর্যাপ্ত চার্জ পাওয়া যায় ততক্ষণ জাম্প স্টার্ট কার্যকর থাকে, যদিও সর্বোচ্চ আউটপুটের জন্য পূর্ণ চার্জ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রশ্ন ৪ঃ টাইপ-সি পোর্ট দিয়ে চার্জ করার সময় CN53 ব্যবহার করা যাবে কি?
উত্তরঃ নিরাপত্তা এবং ব্যাটারি সুরক্ষার জন্য, একযোগে চার্জিং এবং অপারেশন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

আমাদের লক্ষ্য হল আমাদের ক্লায়েন্টদের আরও লাভবান করতে সাহায্য করার জন্য "উচ্চ গুণমান" ও "ভালো পরিষেবা" এবং "দ্রুত ডেলিভারি" প্রদান করা।