Руководство по экспорту аварийного пускового устройства: безопасная упаковка и процесс соответствия
2026/01/10
В качестве продукта с встроенными литийными батареями аварийные стартеры для прыжков классифицируются как опасные грузы класса 9 (UN3480) в международной перевозке.Требования к упаковке и транспортировке таких продуктов очень строги во всех странахОсновная цель экспорта заключается в соблюдении требований упаковки и полной документации.
-
Если литийная батарея не установлена в устройстве до вывоза, оно должно иметь полностью запечатанную отдельную внутреннюю упаковку,использование блочных или картонных перегородок, чтобы гарантировать, что батареи не сталкиваются друг с другомПоложительные и отрицательные терминалы должны быть покрыты и защищены, чтобы эффективно предотвратить короткое замыкание.
-
Внешняя упаковка должна быть изготовлена из прочных деревянных коробок (обычно размером не более 115 * 115 * 120 см) и должна проходить тест на падение на 1,2 метра.На наружном ящике должны быть нанесены четкие этикетки опасных грузов и этикетки для обработки батарей..
-
Для экспорта продукции из литийных батарей требуются три ключевых документа:
-
Доклад об испытаниях UN38.3 (доказатель, что аккумулятор прошел испытания безопасности).
-
MSDS (Файл данных по безопасности материалов).
-
Сертификат упаковки опасных грузов (доказывающий соответствие требованиям к перевозке опасных материалов).
-
-
Следует также подготовить обычные торговые документы, такие как перечни упаковки и счета.
-
Процесс включает в себя бронирование судоходного пространства, доставку товаров на склад, таможенную декларацию и инспекцию, таможенное освобождение и очистку порта назначения.
-
Следует отметить, что требования к разрешению для аккумуляторных изделий варьируются в зависимости от страны.
-
ЕС требует сертификации CE.
-
В США часто требуются стандарты UL.
-
Некоторые страны Юго-Восточной Азии могут даже требовать лицензии на импорт.
-
-
Предоставление всех необходимых сертификатов для целевых стран перед экспортом.
Для сотрудничества очень важно выбрать опытного производителя аварийного стартера.имеет полную экспортную документацию и опытных партнеров по логистике, обеспечивая полное соблюдение и спокойствие для экспорта.