به عنوان یک محصول با باتری‌های لیتیومی داخلی، استارترهای جامپ اضطراری در حمل و نقل بین‌المللی به عنوان کالاهای خطرناک کلاس 9 (UN3480) طبقه‌بندی می‌شوند. الزامات بسته‌بندی و حمل و نقل برای چنین محصولاتی در هر کشوری بسیار سختگیرانه است. هسته صادرات در بسته‌بندی مطابق با مقررات و مستندات کامل نهفته است. تا زمانی که به این دو نکته رسیدگی شود، صادرات می‌تواند به آرامی پیش برود.

• اگر باتری لیتیومی قبل از صادرات در دستگاه نصب نشده باشد، باید بسته‌بندی داخلی جداگانه و کاملاً مهر و موم شده داشته باشد، با استفاده از پارتیشن‌های تاولی یا مقوایی برای اطمینان از عدم برخورد باتری‌ها با یکدیگر. ترمینال‌های مثبت و منفی باید پوشانده و محافظت شوند تا از اتصال کوتاه به طور موثر جلوگیری شود.

• بسته‌بندی بیرونی باید از جعبه‌های چوبی محکم (معمولاً با ابعاد بیش از 115 * 115 * 120 سانتی‌متر) ساخته شده و باید تست سقوط 1.2 متری را پشت سر بگذارد. برچسب‌های کالاهای خطرناک و برچسب‌های جابجایی باتری باید به وضوح روی جعبه بیرونی چسبانده شوند.

• سه سند کلیدی برای صادرات محصولات باتری لیتیومی مورد نیاز است:

  1. گزارش آزمایش UN38.3 (اثبات عبور باتری از آزمایش‌های ایمنی).

  2. MSDS (برگه اطلاعات ایمنی مواد).

  3. گواهی بسته‌بندی کالاهای خطرناک (اثبات انطباق با الزامات حمل و نقل مواد خطرناک).

• اسناد تجاری متعارف، مانند لیست بسته‌بندی و فاکتورها، نیز باید آماده شوند.

• این فرآیند شامل رزرو فضای حمل و نقل، تحویل کالا به انبار، اظهارنامه و بازرسی گمرکی، ترخیص کالا از گمرک و ترخیص در بندر مقصد است.

• توجه داشته باشید که الزامات ترخیص برای محصولات باتری بسته به کشور متفاوت است. به عنوان مثال:

  • اتحادیه اروپا به گواهینامه CE نیاز دارد.

  • ایالات متحده اغلب به استانداردهای UL نیاز دارد.

  • برخی از کشورهای آسیای جنوب شرقی ممکن است حتی به مجوز واردات نیاز داشته باشند.

• اطمینان حاصل کنید که تمام گواهینامه‌های لازم برای کشورهای هدف قبل از صادرات آماده شده‌اند.

انتخاب یک تولید کننده استارتر جامپ اضطراری با تجربه برای همکاری بسیار مهم است. به عنوان مثال، شرکت Chuangneng New Energy Co., Ltd. دارای مستندات صادرات کامل و شرکای لجستیکی با تجربه است که از انطباق کامل و آرامش خاطر برای صادرات اطمینان حاصل می‌کند.