Als een product met ingebouwde lithiumbatterijen worden noodsprongstarters in het internationale vervoer ingedeeld als gevaarlijke goederen van klasse 9 (UN3480).De verpakkings- en vervoersvoorschriften voor dergelijke producten zijn in elk land zeer strengDe kern van de export ligt in de naleving van de voorschriften in de verpakking en de volledige documentatie.

• Indien de lithiumbatterij vóór uitvoer niet in het apparaat is geïnstalleerd, moet het apparaat een volledig afgesloten aparte binnenverpakking hebben,met behulp van blister- of kartondelen om ervoor te zorgen dat batterijen niet met elkaar botsenDe positieve en negatieve eindpunten moeten worden bedekt en beschermd om effectief kortsluitingen te voorkomen.

• De buitenverpakking moet worden gemaakt van stevige houten dozen (meestal niet groter dan 115 * 115 * 120 cm) en moet een test met een daling van 1,2 meter doorstaan.Op de buitendoos moeten duidelijke etiketten voor gevaarlijke goederen en etiketten voor de behandeling van batterijen worden aangebracht..

• Voor de uitvoer van lithiumbatterijen zijn drie belangrijke documenten vereist:

  1. Verslag van de UN38.3-test (waaruit blijkt dat de batterij de veiligheidstests heeft doorstaan).

  2. MSDS (materiaalveiligheidsinformatieblad).

  3. Gevaarlijke goederenverpakkingscertificaat (waarbij wordt aangetoond dat aan de voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke stoffen is voldaan).

• Ook conventionele handelsdocumenten, zoals paklijsten en facturen, moeten worden opgesteld.

• Het proces omvat het reserveren van scheepvaartruimte, het afleveren van goederen naar het magazijn, douaneaangifte en inspectie, douanevrijstelling en de afgifte van bestemmingshaven.

• Houd er rekening mee dat de vereisten voor de vrijstelling van batterijproducten per land verschillen.

  • De EU vereist een CE-certificering.

  • De VS vereist vaak UL-normen.

  • Sommige Zuidoost-Aziatische landen kunnen zelfs importvergunningen vereisen.

• Zorg ervoor dat alle nodige certificeringen voor de doellanden worden opgesteld voordat ze worden uitgevoerd.

Het is cruciaal om een ervaren noodstarter te kiezen.heeft volledige exportdocumentatie en ervaren logistieke partners, waarbij de volledige naleving en de gemoedsrust voor de uitvoer worden gewaarborgd.