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¿Qué tipo de fuente de energía de arranque de emergencia para automóviles es la mejor?

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¿Qué tipo de fuente de energía de arranque de emergencia para automóviles es la mejor?
últimas noticias de la compañía sobre ¿Qué tipo de fuente de energía de arranque de emergencia para automóviles es la mejor?
Comparación entre el tipo de batería de plomo-ácido y el tipo de batería de polímero de litio
Tipo de batería de plomo-ácido
Ventajas:
  • La corriente de arranque es alta. Fuerte capacidad de descarga instantánea, capaz de impulsar fácilmente vehículos diésel de gran cilindrada y vehículos de servicio pesado.
  • Bajo costo. El tipo de batería de plomo-ácido es un tipo antiguo de fuente de energía de arranque de emergencia, con tecnología de producción madura y un precio mucho más bajo que los productos de batería de litio de las mismas especificaciones.
  • Bajo umbral técnico. Estructura simple, fácil mantenimiento y reemplazo de piezas
Desventajas:
  • Gran volumen y peso. Por lo general, pesa varios kilogramos, tiene una portabilidad extremadamente pobre.
  • La vida útil de la batería se deteriora rápidamente. La vida útil del ciclo de carga y descarga es corta y la autodescarga a largo plazo es severa.
  • Pobre resistencia a la temperatura. La capacidad y la capacidad de descarga disminuyen significativamente a bajas temperaturas, y es propenso a abultarse y fugas a altas temperaturas.
  • Poca amabilidad ambiental. Contiene metales pesados, la eliminación inadecuada después del desguace puede causar fácilmente contaminación.

El tipo de batería de plomo-ácido se utiliza principalmente para el rescate profesional en lugares fijos, como talleres de reparación de automóviles y estaciones de rescate en carretera, en lugar de para el uso diario por parte de los propietarios de automóviles individuales.

Tipo de batería de polímero de litio
Ventajas:
  • Tamaño pequeño y peso ligero. La mayoría de los productos terminados pesan entre 0,5 y 1,5 kg y se pueden transportar en el automóvil sin ninguna carga.
  • Larga vida útil del ciclo. El número de ciclos de carga y descarga puede alcanzar de 800 a 1000 veces, lo que es de 2 a 3 veces más que los modelos de plomo-ácido, y la rentabilidad a largo plazo es mayor.
  • Baja tasa de autodescarga. Incluso si se descarga durante mucho tiempo, puede mantener la vida útil de la batería
  • Buena resistencia a la temperatura. Puede funcionar normalmente en el rango de temperatura de -20 °C a 60 °C (-4 °F a 140 °F) y adaptarse a varios climas. Su rendimiento de arranque a baja temperatura es mejor que el de los modelos de plomo-ácido.
  • Seguro y respetuoso con el medio ambiente. No contiene metales pesados como el plomo, no hay riesgo de fugas durante el uso y el reciclaje después de la eliminación tiene menos contaminación ambiental.
  • Fuerte expansibilidad funcional. Integrado con múltiples funciones, como una bomba de aire, un banco de energía y una iluminación LED, su practicidad supera con creces la del plomo-ácido

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Desventajas:
  • El precio es alto. 2-3 veces más caro que el plomo-ácido con las mismas especificaciones
  • Tablero corto de alta corriente. Para vehículos diésel de gran cilindrada, es posible que no arranquen.
Tiempo del Pub : 2025-12-19 15:44:43 >> Lista de las noticias
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