高品質の自動車ジャンプスターターは ユーザにとって 成功したジャンプスタートを可能にできるだけでなく耐久性も高いので 何年も使えます 単発購入で 素晴らしい車の緊急ジャンプスターターです自動車の緊急ジャンプスターターを 使いやすく耐久性のあるものにするには どうすればよいのでしょうか? ここでBMS (バッテリー管理システム) が 登場します

BMSのコアアルゴリズムは,バッテリーの充電状態 (SOC) と状態 (SOH) を正確に推定し,バランス技術によってバッテリーパックの不一致を解決することができます.

ユーザーにとって,ジャンプスターターの"残電量"と"バッテリー状態"を知ることは極めて重要です.BMSは,電池のSOCとSOHを正確に計算するために,アンペア・時間統合方法とカルマンフィルターなどの洗練されたアルゴリズムを使用します.アムペア・時間統合方法では,電池に電荷が入って出る電荷を蓄積してSOCを測定する.カルマンフィルターは測定誤差を動的に修正し,推定精度を向上させる.高級BMSはSOC推定精度5%を達成できます

BMS のもう一つの重要な技術である.製造プロセスとオペレーティング環境の違いのために,BMS は電池パック内の個々の電池の間では 電圧と容量の不一致が避けられません. BMS uses active or passive balancing technology to transfer energy from cells with higher voltage to those with lower voltage—much like pouring water from a fuller cup into a less full one to equalize their levels—ensuring the synchronized performance of the entire battery packパシブバランスでは,シャントレジスタを通して高電圧電池を放電し,アクティブバランスでは,より効率の高いインダクタまたはDC-DCコンバーターを使用してエネルギーを転送します.この電池パックのすべてのセルを並べて"歩みながら行進する"過剰な作業による部分の電池の早期故障を効果的に防止し,それによってバッテリーパックの周期寿命を延長します.