납산 배터리 타입과 리?? 폴리머 배터리 타입의 비교 납산 배터리 유형 장점: 시작 전류가 높고, 즉각적인 방출 능력이 강해서, 대용량 디젤 차량과 무거운 차량을 쉽게 운전할 수 있습니다. 낮은 비용. 납산 배터리 유형은 성숙한 생산 기술과 동일한 사양의 리?? 배터리 제품보다 훨씬 낮은 가격으로 초기 유형의 비상 시작 전력 공급원입니다.. 낮은 기술적 기준: 간단한 구조, 간편한 유지 보수 및 부품 교체 단점: 큰 부피와 무게로 보통 몇 킬로그램 정도 가량으로 휴대성이 매우 낮습니다. 배터리 수명은 빠르게 악화됩니다. 충전 및 배... 자세히보기

자동차의 비상 점프 스타터는 전원을 공급하는 휴대용 장치입니다주로 리?? 이온 배터리나 납산 배터리, 전력 없는 배터리를 가진 차량을 시작하도록 특별히 설계되었습니다. 이 제품은 리?? 폴리머 자동차 비상식 점프 스타터입니다.리?? 폴리머 자동차 비상 점프 스타터는 비교적 새롭고 시장에서 더 인기가 있습니다.이 장치들은 가볍고 컴팩트하여 한 손으로 쉽게 작동할 수 있습니다. 이 제품은 점프 스타팅 자동차 외에도 다양한 전자 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.점프 스타터와 파워 뱅크로 동시에 작동합니다.그 조명 기능은 4가지 모드: ... 자세히보기

♻️ 디자인 단계: 친환경 디자인 및 재료 선택 재활용 가능한 재료 사용재활용 가능한 셀(예: LiFePO4 배터리)을 우선적으로 사용합니다. 이는 NMC 배터리에 비해 탄소 배출량을 약 40% 줄이고 EU의 EPR1과 같은 규정을 더 잘 준수합니다. V-0 난연성 재료(예: PC/ABS)로 제작된 인클로저는 안전성을 향상시키고 수명 종료 시 분해를 용이하게 합니다. 모듈형 및 표준화된 디자인표준화된 인터페이스 및 모듈형 구조(예: 독립적인 배터리 구획)는 유지보수/업그레이드를 단순화하고 제품 수명을 연장하며 폐기 후 분해 복잡성을 ... 자세히보기

1. 에너지 밀도 혁신: 고체 배터리 & 신소재 고체 배터리 상용화 가속화: 고체 전해질은 액체 전해질을 대체하여 리튬 이온 배터리에 비해 에너지 밀도를 두 배로 높이는 동시에 누출 및 연소 위험을 제거합니다. 예시: 그래핀 배터리는 3D 프린팅을 가능하게 하여 동일 부피 내에서 용량을 30% 증가시키고 충전 속도를 5배 향상시킬 수 있습니다. 저비용 대안 부상: 풍부한 나트륨 자원을 활용하는 나트륨 이온 배터리는 -20°C에서도 안정적으로 작동하며, 중저가 시장에 이상적입니다. 철-공기 배터리(철 산화 사용)는 대규모 저장을 위해 ... 자세히보기

. 실외용 에너지저장 전원장치의 미래 기술 동향 실외 에너지 저장 전원 공급 장치는 에너지 밀도 증가, 지능형 관리, 안전 및 환경 지속 가능성의 혁신이라는 세 가지 주요 영역의 발전을 통해 발전하고 있습니다. 최첨단 연구를 바탕으로 구체적인 분석은 다음과 같습니다. 1. 에너지 밀도의 혁신: 전고체 배터리 및 신소재 전고체전지 상용화 가속화전고체 배터리는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체하여 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도를 두 배로 늘리는 동시에 누출 및 연소 위험을 제거합니다.예를 들어, 초고전도도와 기계적 강도를 갖춘 ... 자세히보기