Έξυπνος φορητός φουσκωτής ελαστικών με λειτουργία αυτόματης διακοπής 150 PSI και φωτισμό LED για αυτοκίνητα και ποδήλατα

Έξυπνος Φορητός Φουσκωτής Ελαστικών Αυτοκινήτου Ηλεκτρική Αντλία Αέρα με Λειτουργία Αυτόματης Διακοπής και Φωτισμό LED

Βασικές Προδιαγραφές:

Εισαγωγή Προϊόντος

Ο Φορητός Φουσκωτής Ελαστικών CNC4 είναι ένας ηλεκτρικός αεροσυμπιεστής υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένος για γρήγορο και αξιόπιστο φούσκωμα εν κινήσει. Τροφοδοτούμενος από έναν κινητήρα 80W και έναν κύλινδρο αέρα ακριβείας, παρέχει ισχυρή ροή αέρα με ακριβή έλεγχο πίεσης. Η λειτουργία του plug-and-play DC και το στιβαρό σώμα ABS τον καθιστούν ιδανικό για χρήση έκτακτης ανάγκης σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

Γρήγορες Λεπτομέρειες

• Άμεση λειτουργία plug-and-play DC, δεν απαιτείται φόρτιση

• Μέγιστη πίεση φουσκώματος έως 150 PSI

• Κινητήρας 80W με σταθερή απόδοση ροής αέρα

• Συμπαγής δομή χειρός για εύκολο έλεγχο

• Οθόνη πίεσης σε πραγματικό χρόνο με αυτόματη διακοπή φουσκώματος

• Ενσωματωμένο φως LED για χρήση τη νύχτα ή σε έκτακτη ανάγκη

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

• Ο κύλινδρος αέρα 17mm υψηλής απόδοσης εξασφαλίζει γρήγορο και σταθερό φούσκωμα

• Ο μηχανικός μετρητής πίεσης επιτρέπει ακριβείς μετρήσεις πίεσης κατά τη χρήση

• Η αυτόματη απενεργοποίηση βοηθά στην αποφυγή υπερβολικού φουσκώματος και βελτιώνει την ασφάλεια

• Η ισχυρή θήκη ABS προσφέρει ανθεκτικότητα και αντοχή σε κρούσεις

• Σχεδιασμένο για να φουσκώνει έως και τρία ελαστικά αυτοκινήτου ανά κύκλο εργασίας

• Κατάλληλο για χρήση σε ακραίες καιρικές συνθήκες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κρύα ή ζεστά περιβάλλοντα;
Α: Ναι, το CNC4 λειτουργεί αξιόπιστα μεταξύ -20°C και 60°C.

Ε: Σταματά αυτόματα ο φουσκωτής;
Α: Ναι, διαθέτει αυτόματο έλεγχο φουσκώματος για να σταματήσει μόλις επιτευχθεί η καθορισμένη πίεση.

Ε: Είναι το CNC4 εύκολο στη χρήση για αρχάριους;
Α: Ναι, διαθέτει απλή διάταξη ελέγχου και αυτόματη διαχείριση πίεσης για φιλική προς τον χρήστη λειτουργία.

Ε: Υποστηρίζει η μονάδα συνεχή χρήση;
Α: Για καλύτερη απόδοση, συνιστάται να αφήνετε τη μονάδα να κρυώσει μετά το φούσκωμα πολλών ελαστικών σε μία συνεδρία.