Pour un démarreur automatique, en plus d'exiger une coque externe ignifuge et résistante aux chocs pour protéger la batterie,il a également besoin d'un excellent BMS (Battery Management System) interne pour assurer la sécurité de la batterie pendant le fonctionnement.

Le BMS établit un système de protection de la sécurité à plusieurs niveaux, du matériel au logiciel, capable de diagnostiquer et d'isoler rapidement les défaillances afin d'assurer la sécurité du système.

La sécurité est la bouée de sauvetage du système de batterie, et le BMS construit un système de défense en profondeur à cet effet.le BMS intègre plusieurs mécanismes de protection tels que la surtension, sous tension, sur courant, haute température, basse température et protection contre les courts-circuits.le BMS coupe immédiatement les circuits de charge et de décharge, évitant fondamentalement des risques extrêmes pour la sécurité tels que la fuite thermique.

Au niveau logiciel, le BMS possède de solides capacités de diagnostic de défaut. Il peut analyser les changements anormaux de tension, de courant et de température pour déterminer si des problèmes tels que l'adhérence du relais,défaillance du capteurLorsque des interruptions de communication ou des anomalies de commande surviennent, le personnel de maintenance peut utiliser une série de méthodes telles que l'observation, l'élimination, l'élimination, l'élimination, l'élimination, l'élimination, etc.et la substitution pour localiser et résoudre les défauts du BMSEn outre, les BMS conformes aux normes de sécurité fonctionnelle comme ISO 26262 présentent une conception redondante et des capacités d'auto-diagnostic.ils peuvent maintenir les fonctions de sécurité de base ou entrer dans un état de sécurité dans la plus grande mesure possible.

Ce réseau complet de protection de la sécurité assure que le démarreur automatique fonctionne de manière stable et fiable dans diverses conditions inattendues.en faisant un outil de sécurité essentiel pour les longs trajets.