 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | CAPTAIN THUNDER |
| رقم الموديل: | انظر أدناه ورقة المواصفات رقم الموديل |
| الحد الأدنى لكمية: | 2 قطعة |
|---|---|
| الأسعار: | #15.7 |
| تفاصيل التغليف: | حجم العلبة / الكمية 20 قطعة في الكرتونة |
| وقت التسليم: | 10-20 يوما |
| شروط الدفع: | تي تي/ويشات/أليباي |
| القدرة على العرض: | 100,000,000 |
| سعة البطارية: | 6000 مللي أمبير | الجهد الناتج: | 5 فولت/2.1 أمبير يو اس بي |
|---|---|---|---|
| وزن: | 350 جرام | أوقات البدء السريع لكل شحنة: | ما يصل إلى 20 مرة |
| وقت الشحن: | 4-5 ساعات | أنواع المحركات المدعومة: | بنزين حتى 6.0 لتر، ديزل حتى 3.0 لتر |
| نطاق درجة حرارة التشغيل: | -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية | وظائف إضافية: | بنك الطاقة، مصباح يدوي، إشارة الطوارئ |
| ميزات السلامة: | الإفراط في التيار، الإفراط في الجهد، الزائد، حماية ماس كهربائى | الطلب بالجملة موك: | 100 قطعة |
| إبراز: | 12 فولت عدة وظائف القفز بداية,12 فولت بدء القفز متعدد الوظائف,6000mah عدة وظائف بدء القفز,12v multi functional jump starter,6000mah multifunctional jump starter |
||
جهاز بدء القفز متعدد الوظائف 6000mAh 12V محمول للسيارة القفز البدء بنك الطاقة تعزيز البطارية لما يصل إلى 6.5L الديزل / 10L البنزين بداية السيارة القفز الطارئ مع ضاغط الهواء
| CN27 | |
| الفئة | تفاصيل / مواصفات |
| النموذج | CN27 |
| المعلمات | - التيار: 7A |
| - وقت التشغيل (شحن كامل): ~ 25 دقيقة | |
| - طول كابل الشحن: 0.5m | |
| -البطارية: 14.8 فولت، 6000mAh | |
| - وقت الشحن: 4-5 ساعات | |
| التكوين القياسي | - الملحقات: |
| • كيس قماش × 1 | |
| • كابل شحن من النوع C × 1 | |
| الوزن الفردي (غ) | 560 غرام (وحدة فارغة مع بطارية 6000mAh) |
| حجم المنتج (ملم) | 85 × 55 × 171 |
| حجم الصندوق / كمية | 20 PCS لكل علبة |
| حجم الصندوق الخارجي (ملم) | 485 × 410 × 355 |
اتصل شخص: Mr. David
الهاتف :: 15889834561
عنوان: المبنى 13، المنطقة 1، مدينة وان يانغ للابتكار، رقم 1 شارع هوانغتشونغ الصناعي، بلدة بيجياو، منطقة شونده، مدينة فوشان، مقاطعة قوانغدونغ، الصين.
عنوان المصنع:المبنى 13، المنطقة 1، مدينة وان يانغ للابتكار، رقم 1 شارع هوانغتشونغ الصناعي، بلدة بيجياو، منطقة شونده، مدينة فوشان، مقاطعة قوانغدونغ، الصين.
